大家好,我是小李。根据相关数据统计,大部分人的换车周期都是在7到8年的时间,因为很多人的车开了这么多年后,发现自己早就开腻了,而且车子的油耗变得越来越大,感觉车子再开下去一点也不省油了,每个月加油的钱会加重生活负担,索性就换一辆更省油的车开。但即便是换一辆省油的车开,如果你的用车习惯没有改变的话,开几年后,车子的油耗还是会变得越来越大,甚至会变成油老虎。今天小李就来跟大家聊一聊为什么车子的油耗会越来越高,教大家如何保持低油耗。
其实车就跟人一样,车龄越大油耗越高这是正常的,人年轻的时候有活力干活都不知道累,但上了年纪以后体能逐渐下降不说干活了,有些人就是走路都要喘气。咱们的汽车还新的时候各方面都是新的,发动机内部的各方面数据都跟刚生产的时候一样,所以在使用的时候油耗低动力强,特别好开。但车老了以后,各方面都不行了,发动机就跟有心脏病的人一样了,只能说将就着用了,能正常工作都不错了。就好比咱们汽车上的轮胎,新轮胎的时候随便开一点也不担心爆胎,但开了几年以后,轮胎被磨损了,出现了老化的迹象,一个不小心可能就爆胎了。
但才开了七八年的车,怎么就成老车了?这种车才属于人的中年,正是年轻力壮的时候。影响发动机的油耗和动力的因素主要有2个,一个是发动机自然磨损老化,另一个就是人为保养不到位导致发动机工作状态变差。但汽车发动机的设计寿命最少都是几十万公里的,有些车的发动机质保期都是8年10万公里,才开了七八年的车,甚至连质保期都没过。并且大部分人也就是一年开个1万公里,这种状态下,发动机不可能自然老化那么快?所以造成发动机油耗越来越大都是人为因素,其中最常见的人为因素有2个,一个是保养不到位,另一个是用车习惯不好。
先说保养不到位的问题,如果你保养得好的话,开了七八年的车再开10年都没一点问题。但如果你保养得不好,那就会出现油耗越来越大,动力还越来越弱的问题。我亲眼见过一个车主给本来需要用0W-20的机油的发动机使用了10W-40的机油,而且用的还是最便宜的那种矿物油。像这种就是属于保养不到位,汽车的保养并不是你勤快换机油换正品机油就行的,咱们想要车子油耗低,动力强你得选对机油才行啊。我自己的车子虽然能用5W-30的机油,但是用户手册上明确告知,如果使用0W-20的全合成机油的话,能获得更好的燃油经济性,说人话就是油耗更低。那你的车本来是用20粘度的机油,你给它用40粘度的机油,发动机运行阻力成倍增加,油耗不大才怪。
而且虽然矿物油便宜,也是正品机油,但矿物油内部的杂质更多,加上粘度又不合适,长期使用的话,发动机内部就会形成一层厚厚的油泥,这些油泥一旦形成就没办法通过换机油清理掉,最终会导致油泥越来越多,造成发动机的运行环境变差,阻力增大,油耗就变高了。
再来说说用车习惯的问题,用车习惯不好主要是容易在燃烧室内产生积碳,积碳多了照样会导致发动机的油耗大动力弱。最常见的不良习惯就是乱热车,和长期短途低速行驶以及使用劣质汽油。这里要重点讲的是热车这件事,虽然看似爱车,但很多人的做法实际上就是在毁车而不自知。
热车的正确做法分2步,第一步原地等待的时间最好不要超过1分钟,冬天的话适当延长一点没事,但没必要原地等个10几二十分钟。原地等的过程中发动机属于偏浓燃烧,更容易产生积碳。第二步是边走边热车,像现在夏天温度比较高,原地等个几十秒以后,开起来都不到500米发动机的水温就上来了,此时就能正常踩油门了。冬天一般也就是一两公里发动机也能达到恒温,这才是正确的热车流程。
总得来说,你把发动机保养好,把用车习惯改掉,做好这2件事以后,你的车子就不会开几几年就变得油耗越来越大。如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点点赞,感谢大家。